Halil KESKİN( sayfa61)- Trabzon’un yer bakımından çok zengin bir şehir olmadığını kaydeden Zorluoğlu, “Değirmendere bölgesi Trabzon’un ulaşım merkezi olarak düşünüyoruz. Yani şuan orada otogar yapıyoruz ileriki yıllardan güneyden gelecek olan demir yolu da orada garı mecbur kılacak. Hemen ilerisinde liman ve diğer yanında havaalanı gerçekleşirse hafif raylı sistemi merkezlerinden bir tanesi burası olacak” dedi.

Ulaşım anlamında çok rahat bir yer olduğunun altını çizen Zorluoğlu, “Yani şu anki otogarla ile yapmayı düşündüğümüz yer arasında kuş ölçümü 400 metre var. Biliyorsunuz orada çok büyük bir karayolu projesi başlattık. Orada güneyde gelen Maçka yolu tünelle Vardalların olduğu alanda kavşak yapıp oradan sahil yoluna bir viyadükle bağlıyoruz. Dolayısıyla artık eskisi gibi olmayacak orası doğrudan sahil yoluna bağlanacağı için bir ciddi trafik yükü Değirmendere kavşağına artık getirmeyecek. Bizim yapacağımız otogarda Vardallarda yapacağımız kavşak arasına bir bağlantı yolu yapıyoruz dolayısıyla otogardan çıkacak otobüs sahil yoluna bağlanacak.  Önümüzde sanayi sitelerinin de taşınacağını varsayarak ticari olarak şehre çok katkısı olacağını ulaşım anlamında da katkı sağlayacak bir merkez yer olacak” şeklinde konuştu.

Yapılan eleştirilerin sağlam temellere oturmadığına dikkat çeken Zorluoğlu, “Derenin kenarında olması konusu. Bu doğru değil derenin yanında bir sürü yapı var pekala gerekli tahkimatları yaparak çalışılabilir. Önce dere ıslahı tahkimatları yapılacak sonra otogar yapılacak. Gerekli teknolojik önlemler alınırsa hiçbir sorun olmaz” dedi.