Karadeniz’den Günebakış gazetesinde bugün manşetten yayınlanan haberde, Trabzon-Erzincan Demiryolu Projesi’nin, İyidere’ye kaydırılmaya çalışıldığı, bununla ilgili hazırlanan raporların aralarında Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin de bulunduğu belediyelere gönderildiği ve görüş istendiği kaydedildi.

DEMİRYOLU DA İYİDERE’YE GİDİYOR

“Demiryolu da İyidere’ye Gidiyor” başlıklı haber şu şekilde:

Trabzon’un bir asırdır beklediği Erzincan-Trabzon Demiryolu da daha önce Sürmene Lojistik de olduğu gibi İyidere’ye kaydırılıyor. Ulaştırma Bakanlığı, Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü’nün 27 Şubat 2020 tarih ve 405744 sayılı yazısıyla demiryolunun Erzurum-Rize hattına kaydırıldığı ortaya çıktı.

TCDD ERZURUM-İYİDERE PROJESİNİ VİZYONA SOKTU

Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü sessiz ve derinden yürüttüğü çalışmayla Erzurum (Aşkale)-Rize (İyidere) Demiryolu Projesi’ni vizyona soktuğu ve bunun için güzergah üzerinde bulunan belediyelere çalışma talimatı verdiği ortaya çıktı.

BELEDİYELERDEN GÖRÜŞ BİLDİRMESİ İSTENDİ

Aralarında Trabzon Büyükşehir Başkanlığı’nın da bulunduğu 4 belediyeye gönderilen yazıda Aşkale-İyidere arasında yapılması ön görülen koridora ait (Dgn, Dwg, Ncz, Kmz) sayısal verilerinin gönderildiği ve bu çerçevede 1/5 bin ölçekli güzergah çalışmasının gönderilmesi istendi. 30 gün içinde kurum görüşü bildirilmemesi halinde demiryolu koridoruna ilişkin görüşün olumlu değerlendirileceği kaydedildi.

TRABZON BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ RAPORA OLUMLU GÖRÜŞ BİLDİRDİ İDDİASI!

Trabzon Büyükşehir Belediyesinin görüşü bilinmemekle birlikte diğer belediyelerin olumlu görüş belirttiği ve Güzergah Belirleme İhalesi’nin yapıldığı öğrenildi. Rize merkezli baskı ve kulislerin netice verdiği ve Erzincan-Trabzon demiryolu hattının da İyidere’ye kaydırıldığı belirtildi.

Bilindiği gibi Rize Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Şaban Aziz Karamehmetoğlu 12 Mart 2018 tarihinde yaptığı açıklamada Erzincan-Trabzon Demiryolu için “Üstten aşağıya hangi ile demiryolu inerse insin bir ilin mutluluğun diğer ilin mutsuzluğu olamaz.” diyerek  Rize kamuoyunu Erzincan-Trabzon Demiryolu’na karşı çıkmaya davet etmişti. Karamehmetoğlu ayrıca, Erzincan-Trabzon arasında Trabzon ve Gümüşhane nüfusunu kastederek demiryolunun 1 milyon 140 bin nüfus için yapılamayacağını kaydetmişti.