Söğüt yaptığı yazılı açıklamada şu ifadelere yer verdi:

“Boztepe tünelleri ve viyadüğünü de içinde barındıran Kanuni Bulvarı, kamulaştırma bedelleri açısından en maliyetli şehir içi yolları arasında. Bu bulvar tamamlandığında, kamulaştırma bedeli ve inşaat maliyeti dahil yaklaşık 1 milyar dolara mal olmuş olacak.

Oysaki, gereksiz olmasa bile tam anlamıyla amaca hizmet edemeyecek olan Kanuni Bulvarı değil de, bu şehrin 23 yıllık rüyası Güney Çevre Yolu’na başlansa idi şehir güneye doğru büyüyecek, böylece yeni, yeşil ve daha yaşanabilir imar alanları oluşturulacak, uygun sahalarda yeni organize sanayi bölgeleri yapılacak, tam anlamıyla bir transit çevre yoluna kavuşulacak, sadece Ortahisar ilçesi bile bir milyona yakın insanın rahatça yaşayabileceği şekilde planlanacaktı.

Her fırsatta siluet, ortak akıl, öncelik gibi süslü püslü sözler edenler, Boztepe tünelleri ve viyadüğü inşaatına başlandığında, ne bu şehrin STK’larının, ne bileşenlerinin, ne de yaşayanlarının eleştirilerini dikkate almamış, dikkate almadığı gibi günü kurtarma adına anlamsız savunmalar yapmıştı.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu ise ‘imalat bittiğinde inşallah eski haline gelmesi için inisiyatifi ele alacağız’ diyerek günü kurtarmıştı. Fakat bugün, tahribatın büyüklüğü, Başkan Zorluoğlu’nun hangi inisiyatifi ele alacağı sorusunu sık sık akıllara getirmektedir.

Bugün gelinen noktada, ele alınacak bir insiyatif kalmamış, Boztepe tünelleri ve viyadüğü bu şehrin utancı olmuş, güzelim Boztepe’ye ve bu şehre ihanet edilmiş, Trabzon’u sözde değil özde büyükşehir yapacak Güney Çevre Yolu ise bilinmeyen bir tarihe ötelenmiştir”