Aydın GELLECİ (sayfa61)- Ustaömeroğlu, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu tarafından açıklanan yeni dolmuş sistemiyle ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:

“Dolmuş sisteminde düşünülen son değişiklikler kentsel beklentileri karşılamamaktadır. Sistemin 17+1 veya 12+1 olması konunun özünü etkilememektedir. Yıllarca Trabzon’un Toplu Taşıma Anlayışının üniversite destekli bilimsel bir ulaşım master planı çerçevesinde kökten değiştirilmesi gereğini belirtmemize rağmen gelinen son nokta sadece dolmuş taşıtlarının yenilenmesidir. Avrupa Kent Sözleşmesi’nde ; ‘Bugünden bir şey yapılmaz, yeni düzenleme getirilmezse araç trafiği özellikle de özel araçlar ve kamyonlar sadece kentleri tahrip etmekle kalmayacak sera etkisi ile tüm çevrenin zarar görmesine de hatırı sayılır bir katkıda bulunacaktır. Araçlar kentleri gürültü, rahatsızlık, ruhsal ve fiziksel tehlike, çevre estetiği ve sosyal alanların yok olması, hava kirliliği gibi sorunlarla tehdit ederler’ denilmektedir. Aynı sözleşmede; ‘Toplu taşıma, özel arabalar, yayalar ve bisikletler gibi tüm yol kullanıcıları arasında birbirinin hareket kabiliyetini ve dolaşım özgürlüğünü kısıtlamayan uyumlu bir düzenin sağlanmasına’ da vurgu yapılmaktadır. Trabzon ne yazık ki son alınan kararlarla bu konuda tarihi bir fırsatı kaçırmak üzeredir. Lastik tekerlekli araçların ısrarla toplu taşımada yer alması düşündürücüdür. Belediyeye ait otobüs sayısında artış ile hafif raylı sistem beklentisi varken tam tersi belediye otobüs sayısı azaltılan ve hafif raylı sisteme dirsek çeviren bir uygulama söz konusudur. Ne yazık ki hafif raylı sistem kulaklarda hoş bir seda olarak kalmaktadır. Hafif raylı sistemin yanında denize kıyı ilçeler arası hızlı deniz taşımacılığı hiç düşünülmemektedir. Oysa bu konuda uzun yıllara dayanan önerilerimiz mevcuttur. Güney platolara dolmuş ve teleferik ile ulaşım değerlendirilmemektedir. Bisiklet özendirilmemektedir. Metronun adı dahi anılmamaktadır. Dolmuş sistemindeki taşıtların kalitesinin artırılması memnuniyet verici olmakla beraber dolmuş sistemini Trabzon Toplu Taşımacılığı’nın Bel Kemiği olarak gören projeler bu kenti geleceğe taşıyamayacaktır. “