Gökhan DİHKAN ( sayfa61)- Tramvayda 7 bin kişi, hafif raylı sistemde 10 bin kişi taşınması gerektiğini kaydeden Şen, ”Trabzon’da pik saati dediğimiz sabah işe giderken akşam işten çıktığında 10 bin kişi direkt taşınmalı ki hafif raylı sistem verimli sağlıklı çalışabilsin. Ama bu kapasite Trabzon’da yok. Dolayısıyla hafif raylı sistem ileriki aşamaya atılıp metrobüs tarzı bir uygulamayla, dolmuşları da ona entegre ederek toplu ulaşımda farklı bir alternatif ortaya konulabilir. Bunun üzerinde çalışma olabilir. Biz bu çerçevedeki düşüncemizi Sayın Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu’na ilettik” dedi.

Başkan Zorluoğlu’na şehir adına önem taşıyan vizyon projelerde meslek odalarıyla bu projelerin tartışılması gerekliliğini anlattıklarını da kaydeden Şen, “Sayın başkana, ‘Birçok proje yapıyorsunuz haklı olarak bu tür projeleri meslek odalarıyla paylaşın’ dedim. Kendisi de bu konularda açık olduğunu birçok konuyu da odalara aktardıklarını ifade etti. Biz meslek odaları olarak karar verici makamda değiliz. Ama uzmanlığımız olan alanlarda belediyenin bizden görüş alması, ortak aklı devreye sokarak kent açısından daha faydalı ve verimli projelerin hayata geçmesini sağlayacaktır” dedi.