Maraş Caddesi’nin trafiğe kapatılması yönünde zaten genel bir kanaat olduğunu ifade eden Oyman, “Ortada zaten bir çalışma vardı. Maraş Caddesi’nin kapatılması yönünde bir izlenim bulunuyordu. Şunu söyleyebilirim. Oranın kapanması radikal bir karara ihtiyaç yok. Tamamen şehir planlamasıyla ilgili bir durum. Dolmuşlar mağdur edilmeden, onlara önemli bir yer ayırdıktan ve yol sorununu hallettikten sonra Maraş Caddesi’nin kapatılması şehrin görünümünü güzelleştirir. Orayı güzel bir proje yapabilirlerse şehre güzel bir görünüm katılmış olur. Önemli olan şehir merkezi ve Meydan Parkı çevresinin yol düzenlemesinin iyi yapılmasıdır. Böylece şehre sosyal bir alan kazandırılmış olur” dedi.  

Maraş Caddesi’nin trafiğe kapatılmadan önce iyi bir planlama yapılması gerektiğine dikkat çeken Oyman, “Şehre giriş nasıl olacak, dolmuş depolama alanları nerelerde bulunacak bunlar önemli konular. Çömlekçi otoparkı var. Onun bitmesi gerekmekte. İnsanlar arabalarını depolayacaklar ki Meydan’da işlerini görebilsinler. Tanjant’taki otopark öylece duruyor. Bu adımları atmadan yol planlarını yapmadan adım atılması risktir. Ama ondan önce otopark, yol ve dolmuşlar konusunun halledilmesi gerekiyor. Bunlar halledildikten sonra kimse kapanmasın diyerek çekince koyacağını zannetmiyorum. Halk anketinden de bu yönde karar çıktı. Esnafın da işine yarayacaktır. Nihayetinde elbette Maraş kapanırsa şehir güzel bir sosyal alan kazanacaktır” ifadelerine yer verdi.