Gürdoğan kendisinin İhracatçılar Birliği Başkanı olduğunu belirterek, "Erzincan'dan Trabzon'a ne kadar ihraç malı geliyor? Hiç var mı? Samsun'a ne kadar geliyor? Asya'da bugün %58 demiryolu kullanım oranı var. Demir yoluyla dış ticarette oradan pay almamız lazım. Dolayısıyla bana göre en doğru hat Trabzon-Erzincan değil Samsun Sarp demiryoludur" dedi.

ÇİN'İN KUŞAK YOLUNA BAĞLANMAMIZ LAZIM !

Gürdoğan açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

"Çin'in yaptığı kuşak yolu projesine bağlanmak önemli. Bunu Samsun Sarp demiryolu sağlayabilir. Bu yol projesi de Hazar'ın üzerinden geçiyor. Bizim buraya bağlanmamız lazım. Böylece hem Türki cumhuriyetleri hem Çin bağlantısını sağlamış oluruz. Erzincan demiryoluyla Samsun'a bağlı. Erzincan'dan Samsun'a ne kadar ihraç yükü gidiyor böyle bir şey var mı? Yok daha ne?"

GÜRCİSTAN NİYE MÜSAADE ETMESİN?

"Gürcistan müsade etmiyor deniyor, neden müsade etmesin? Hangi kanunda yazıyor böyle bir şey? Gürcistan hükümetinin böyle bir tavrı mı var nereden çıktı bu?

Ben bununla ilgili Kürşat Tüzmen bakanken gittim onunla konuştum herkesin kabul ettiği benim ortaya koyduğum hattır. Bizim yaş meyve ve sebzemiz var. Madenimiz yok mu? Ben kendim ihracat yapıyorum. Nereye, ne kadar ihracat yapıldığını iyi bilirim"

TRABZON ERZİNCAN FİZİBİL DEĞİLDİR

Gürdoğan, "Birisi bir dükkan açacak diyelim bir yerde iş yapacak yoğunluk var mı diye bakmaz mı? Avrupa'da insan istediği yerde lokanta, dükkan açabilir mi yetkili kurumlar yoğunluğa bakar. Bu bir fizibilitedir. Fizibilitenin iyi yapılması lazım. Benim hiç Erzincan Trabzon'u savunduğumu gördünüz mü çünkü fizibil değil. Bunu bakanlar bile söylüyor" dedi.