Gökhan DİHKAN-(SAYFA61)- Güney Çevre Yolu'nun mutlaka yapılması gerektiğinin altını çizen Eren, "Bu en önemli işlerimizden biri olmalı. Trabzon şehri bütün dinamikleri ile basınıyla STK'ları ile bastırırsa proje ciddiye alınır. Ama bizim istediğimiz Güney Çevre Yolu'nun Akçaabat'tan girip Yomra'dan çıkan değil Beşikdüzü'nden girip Sürmene'den çıkan ve şehrin büyümesini sağlayan guzergahıdır. Ayrıca böyle olursa ilaveler de yapılması söz konusu olabilecektir. Beşikdüzü'nden girerse daha batıya doğru Sürmene'den çıkarsa Of ve Rize'ye doğru yol genişleyebilecektir. Burada asıl istediğimiz şey ise güney çevre yolundan dikey yollarla sahile bağlantının sağlanmasıdır. Güney çevre yolu dikey yollarla sahile bağlandığı zaman yukarıdaki yerler de değerlenecek şehir biraz daha rahatlama imkanını yakalayacaktır. Trabzon'un şu andaki düzenine bakıldığında sahilden yukarıya doğru 700-800 metreye kadar gelişme ve yapılaşma var ondan sonra boş. Yukarıdaki kesimlerdeki insanlarımız da böyle olursa iyi bir hayat gelişimi sağlar toprakları değerlenir şehir güneye doğru açılır ve büyür" dedi. 

Kendisinin TTSO yönetim kurulu başkanı olduğu dönemden beri Güney Çevre Yolu'nun şehrin gündeminde olduğunu artık bu projenin hayata geçmesinin bir zorunluluk haline geldiğine vurgu yapan Eren, "Kentin bütün dinamitlerinin kamuoyu oluşturması ve siyaset nezdinde baskı kurması gerekiyor. Bu vakitten sonra geçmişi konuşmanın kimseyi suçlamanın da bir faydası yok, önemli olan önümüzdeki süreci iyi değerlendirmektir. Bu şehre projeyi kazandırmaktır" ifadelerine yer verdi.